根據一國兩制研究中心的構思，會將正諮詢公眾的新界東北新發展區內的坪輋/打鼓嶺區，納入可讓內地人自由出入境的「邊界特別發展區」；至於同正諮詢公眾的粉嶺北及古洞北新發展區則是「配合發展區」，以附庸角色支援「邊界特區」。關注事件的團體質疑新界東北新發展區，目標並非增加土地供應解決港人住屋問題，而是為「為人民幣服務」。
古洞村綠油油的農田在政府大力發展下將不復存在（上圖）；政府計劃發展古洞北成一個多元化中心（下圖），但在特首梁振英的智囊團構思中，原來一切都是為「邊境特區」提供商業及居住功能。
車流量至少增1.8萬架次
反對香港被規劃行動組成員陳劍青說，現正興建的蓮塘/香園圍新口岸也在擬定邊界特區內，但日後每日會增加至少1.8萬架次車輛出入，「有無諗過對香港環境影響有幾大？」他又批評，邊界特區內會有河套教育城、也有其他專為內地人服務的教育設施，「到時只會製造教育大白象，因為我哋人口發展配合唔到」。
政府就新界東北新發展區諮詢公眾時，只強調因應未來人口增長而要覓地發展，解決房屋及土地供應問題，但多番被質疑「為誰發展」，能產生多少經濟效益也未有具體數字。
近千名粉嶺北居民，日前在新界東北發展區諮詢會會場抗議有關推土式發展。
作為梁振英「禦用」智庫，一國兩制研究中心的報告揭露新發展區未來藍圖端倪。中心在前年推出的研究指出，可成立範圍大至2,400公頃的「邊境特區」，並實施內地居民「落地簽注」政策，內地人只須持有內地身份證及往來港澳通行證，便毋須向相關公安局提前辦理赴港簽注，可即到即簽形式直接進入「邊界特區」。
規劃成中環般的商業區
此外，邊境特區內包括坪輋/打鼓嶺地區，會聯同現時的邊境禁區發展專業務產業，例如檢測認證、環保、會計、法律等，並設有零售業及教育設施。一國兩制研究中心助理總研究主任方舟近日亦向傳媒表明，區內也可為內地人提供專科醫療服務如眼科、腦神經科等，又提議把中環、銅鑼灣等核心商業區的零售及服務業移至邊界特區，服務可自由出入「特區」的內地人。
至於粉嶺北及古洞北，則矮化變成「配合發展區」，主要發展住宅及商業。中心的研究更認為，這兩區未來應增加住宅及商業用地，完全漠視現存的農民及鄉郊居民綠色生活。
.深港一體化
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